Видео

Hey, thanks! I'll have a look for that next time we get to the track or when we race, at the moment we're in a bit of a slow year, nothing happening yet.

@@korby Ok, thanks! ;)

Merci beaucoup!

@@korby je suis bcp Ton projet je projette de monté une avec un moteur K4M ET voir comment je me sens !

Mulţumesc! Nu exista un centralizator pt. ca fiecare organizator face cum poate. Unele etape apar la FRAS, ca si etape regionale sau restrictionate, noi am mai participat si la 2 etape organizate de ACR Satu mare, plus ca exista niste etape si la Tg. Carbunesti. Pt. 2024 nu exista inca info despre ce etape se vor organiza, este putin cam devreme.

@@korbyeu as vrea sa particip anul asta la cat mai multe. Cum pot sa le găsesc din timp și sa ma înscriu?

​@@raduiancu2159 csakriders.ro/calendar-vtm/ - VTM Satu Mare, trebe rollcage. sibiurallyteam.ro/ - asta de aci din video. :) facebook.com/profile.php?id=100095478796989 - Cupa Stejeret si alte etape de pe langa Tg. Carbunesti. Pe langa astea mai ai si etape de autoslalom, rally sprint, HotLap la Prejmer, trackdays la Mures, etc.

That was a fun day. :D

Scrie in descriere. :) Atunci aveam asa: Front brakes: 280mm Brembo Max discs with 4-piston calipers; Brembo P 61 064 pads. Rear brakes: 270mm Brembo discs with single-piston calipers; Brembo P 68 024 pads.

scuza-maa, nu m-am uitat in descriere @@korby

@@JokyGame Nu-i bai!

Un pic... c'est la vie, păţăşti.

@@korby m-am întors si eu de multe ori sau am ajuns pana langa parapet. Din fericire nu m-am lovit

Some would beg to differ. :D

Hai mulţam! Nu-s eu cine-o stii ce talent, I do what I can. Masina e tot in lucru de vreo 3 ani, asa ca speram sa mearga si mai si, anul asta aveam aproape "asteptarea" ca scad sub 2:00, da' n-a fost.

Dacă-s încălzite corespunzător chiar nu e problemă, şi la temperaturi mai mici. Aici doar am fost eu prea agresiv, cauciucurile Nankang sunt deja destul de coapte, au 2 ani jumate în care au fost la numeroase concursuri şi trackdays, au prea multe cicluri de căldură pe ele.

​@@korby2ani jumate e extraordinar. Pe Vik am rupt Toyo cu profil bun in 25 min . Cel mai mult m-au ținut dintre semislick Ad07 . Vreo 70 ture împărțite pe 2 zile.

@@endlesstwisties Da si nu. "Carne" mai au, dar dupa atata timp si cicluri, sunt foarte plasticoase. Daca nu vand masina pana la primavara o sa le scot vreo 200-250km pe sosea, am inteles ca poate ajuta sa-si revina. Nush cat de bine se vede, uite aci cum arata: imgur.com/a/TcphfCt Toyo in schimb sunt aproape gata, dupa un an cu 12-13 evenimente - la cateva trackdays am mers tot cu Nankang, nu cu Toyo.

@@korby ajuta enorm daca nu-s rupte de tot. In filmul ala postat de mine una din motive a fost sa scot scamele din anvelopele de strada care sunt imposibil de găsit ce erau in pragul ruperii dupa turele pe Vik. Am mers incet pana la locație si destul de tare acolo dar depaete de limita la care merg pe pista. Acum arata impecabil. Daca mai insistam pe Vik cu ele cateva ture erau la gunoi. Pt anvelope întărite exista "Grip tyre softener" Am folosit cândva si chiar face treabă

@@endlesstwisties La mine e mai complicat, as atrage prea multe priviri incruntate daca as mai iesi cu Loganu' pe drum. :)) Vedem, daca nu se da o sa le pun pe Sandel pt. 2-3 ture pe autostrada CJ-Turda. www.olx.ro/d/oferta/dacia-logan-1-6-16v-pt-competitii-sportive-IDhODhs.html

Haida la concurs la anu'. :) La etapa asta nu trebe rollcage.

@@korby ar fi o idee. :) Pana la urma tre sa ma duc pe undeva la anul ca Vik nu mai există

@@endlesstwisties 'om vedea ce ne mai rezerva anul viitor, probabil o sa reducem si noi participarile, 2023 a fost tare greu. Uite aci cum s-a auzit din exterior la etapa asta: ruclips.net/user/shortsyCS5BKm0bow

Thanks! We're on a 4-month break which may or may not include a car change, but we'll see, I'll do what I can. PS: nothing fancy happening, I just smash pedals. :D

@@korby Great! Yes, thanks for your answer! ;)

Cam dificil, masina nu mai circula pe sosea. :D

Salutari! Sub 4000RPM nu mai e nici un cuplu, apoi pe la 5000 te baga in scaun, zici ca-i VTec. ECU nu am idee de care e, modificarea a fost facuta la LM Motors & Service in Bragadiru.

@@korby A,ok,multumesc,deci axa nu e pt mine,imi place cuplu de jos,macar atat putin cat are acest motoras. Te salut.

Multumim! Pt. ce facem noi e numa' bun. La anu' poate se lasa cu un Sandel, aceeasi generatie.

@@korby Doamne-ajută!

Lista mare. :) Vezi descrierea la video pt. un rezumat.

@endlesstwisties In ziua concursului au fost disponibile pe site-ul Prejmer Raceway, acum nu se mai gasesc pe nicaieri. S-a pus un PDF pe grupul concurentilor, daca vrei contacteaza-ma pe FB sau IG si iti trimit.

Nu am fb sau insta si nici nu ma lasa yt sa postez mail...

@@endlesstwisties imgur.com/a/ebJpFm9

Suficient asa, asta a fost ideea, trackday de iarna. :D

Taxele de inscriere, in functie de eveniment, cam 100 de euro. Benzina e irelevanta, nu se consuma atata la un concurs de genu', doar la trackdays de 5-6-8 ore se aduna ceva consum, cam 50-60L. Cam un set de cauciucuri pe an, in functie de compozitie, 400-800 de euro. Apoi revizii mai dese ca si la o masina de strada, mancare, cazare, toate cele care se aduna la deplasari. Am scris aci mai multe, mai elaborat: xf.ro/threads/motorsport.5595/page-5#post-213548

maybe thats why he's depressed in sc2 lol

I don't have any, you can check the video description, there's a list with info about the car and the mods. Thanks! Maybe I should do a video... though I'm not a good presenter. Hmm, we'll see!

I know I remember listening to this in high school. Still a good song

It's me :)

Want a piece of meat boy?